Сразу 6 новых реанимобилей поступило на рудненскую подстанцию скорой помощи

Реанимобили Hyundai H350 Ambulance укомплектованы передовым немецким и итальянским оборудованием – дефибрилляторами, аппаратами искусственного дыхания, электрокардиографами.

Автомобиль разработан специально по заказу Казахстана с учетом климатических условий регионов страны, отличается простотой в обслуживании и при этом готов к интенсивной эксплуатации с учетом повышенных нагрузок на службы скорой медицинской помощи.
В условиях пандемии COVID-19 потребность в обновлении устаревшего на 57% санитарного транспорта страны резко возросла. По поручению правительства, в целях недопущения распространения коронавируса «Астана Моторс» нарастила темпы производства Hyundai H350 Ambulance.

В минувшую пятницу 6 таких реанимобилей пополнили автопарк рудненской подстанции скорой помощи. С этим значимым для всех горожан событием рудничан поздравила главный врач Костанайской областной станции скорой неотложной медицинской помощи Ирина Штейгервальд:

– Правительство поручило улучшить материально-техническое оснащение службы скорой помощи в стране. Был заключен договор лизинга, согласно которому каждая область получает новый автотранспорт. 50 новых машин получили и мы. С 2018 года, как самостоятельная, Рудненская станция скорой помощи перестала существовать, сейчас является подстанцией. В первую очередь, реанимобилями должны обеспечить все города – в Житикару и Лисаковск уже доставили, сегодня настала очередь Рудного. В прошлом году сюда уже передавали три реанимобиля марки Ford.

Улучшение материально-технического оснащения службы скорой помощи идет с 2017 года: на настоящий момент 80% автопарка областной станции скорой помощи обновлено, процент износа меньше 20. Но и ситуация с КВИ сыграла свою роль.

– Были учтены те проблемы, с которыми мы столкнулись во время летней вспышки коронавируса, не только в Казахстане, но и во всем мире. Чем отличаются эти реанимобили? В каждой машине увеличен запас кислорода, ведь COVID-19 – это, прежде всего, острая дыхательная недостаточность, сейчас в каждой машине 24 литра кислорода. Кроме того, машина обеспечивает безопасность и медицинских работников, и пациентов, потому что в каждом салоне есть вытяжная вентиляция, возможна изоляция салона от кабины водителя, что тоже очень важно. Для повышения комфортности нахождения пациента во время транспортировки, при оказании помощи в машине в каждом реанимобиле есть кондиционеры и очень хорошая система отопления салона. Хочу пожелать рудничанам быть здоровыми, и пусть на «скорой» будут лучшие машины, но чтобы вам никогда не приходилось их вызывать, – отметила И.Штейгервальд.

О том, как работает городская подстанция скорой помощи, нам рассказала ее заведующая Ирина Скородумова. С марта, когда в Казахстане стала стремительно распространяться коронавирусная инфекция, на городской подстанции аврала не наблюдалось. Ситуация убыстрялась постепенно, а пиковым стал июль, когда вызовов увеличилось почти в два раза: если обычная нагрузка – 70-80 в сутки, то в июле было по 160-170. Вызов КВИ+ означает, что у пациента ПЦР-тест положительный.

– На тот момент у нас на линии было 6-7 бригад, кислорода и аппаратуры хватало. Единственная трудность – большой поток больных, поэтому и возникали заминки при госпитализации в инфекционное отделение, – поясняет Ирина Скородумова.

Ситуация с вызовами по линии КВИ стабилизировалась, июльского варианта не наблюдается и фельдшеры подстанции обслуживают порядка 80 вызовов за смену. Средствами индивидуальной защиты медицинские работники скорой помощи обеспечены в полном объеме, их достаточно было и летом, во время первой волны КВИ. Сейчас ежесуточно на подстанции работает семь бригад, соответственно, столько же автомобилей.

– Поскольку в автопарке у нас пополнение, нужны и новые кадры. Сотрудники уже есть, готовим молодежь, пока они работают вторыми фельдшерами. А с декабря запустим восьмую бригаду. С нового года прибудут еще два сотрудника, и у нас будет девять бригад, – говорит Скородумова.

В основном наша подстанция укомплектована фельдшерами (их 32) и водителями. Врачей как не хватало, так и не хватает: сегодня работает три.

Но зато растет отличная смена. Фельдшеру Жанерке Суиндик всего 21 год, работает второй год. Окончила Аркалыкский медицинский колледж по специальности «Лечебное дело». Жанерке планирует поступать в медицинский вуз, хочет стать врачом. А работа на скорой – это отличная школа для профессионального роста. Тем более, когда для этого создаются все условия.

– К нам на подстанцию поступили новые машины, оснащенные современной аппаратурой – аппаратом искусственной вентиляции легких, он используется при сердечно-легочной реанимации, для постоянной подачи кислорода, также здесь есть монитор реанимационный и анестезиологический, для оценки состояния больного при сердечно-легочной реанимации. Кроме того, есть дефибриллятор и реанимационная сумка, более легкая по сравнению с теми, которыми пользуемся сейчас. Нам очень понравились эти реанимобили, очень хочется на них работать и спасать здоровье наших горожан, – говорит Жанерке Суиндик.

Сегодня инструмент финансового лизинга наиболее выгодный вариант обновления техники экстренных, коммунальных служб, учитывая удобные условия – отсутствие первоначального взноса, а также льготную процентную ставку и льготное погашение основного долга в течение пяти лет.

Напомним, что в 2019 году была утверждена Дорожная карта, в рамках которой управления здравоохранения областных акиматов, городов республиканского значения имеют возможность обновления автопарка на льготных условиях за счет лизингового финансирования АО «БРК-Лизинг».

В целом в 2020 году, по данным Ассоциации Казахстанского Авто Бизнеса (АКАБ), в рамках «Дорожной карты» через АО «БРК-Лизинг» отечественные производители передадут городам и регионам 1167 единиц нового санитарного транспорта.