С 6 сентября прекратятся автобусные рейсы между Костанаем и Житикарой

Об этом сообщила учредитель Костанайского автовокзала, выставив здание на продажу

Стоимость социально-значимого объекта 900 млн тенге. Объявление о продаже архитектурного достояния города появилось 20 августа на популярном сайте ОLX. В описании указано, что общая территория вокзала – 4,5 га, площадь трехэтажного здания – пять тысяч кв. м., год постройки – 1984. Последняя строка объявления гласит: «Продажа под любой вид деятельности!»

– Продажа автовокзала – крайняя мера! – разводит руками учредитель Ботагоз Бопатаева. – Количество перевозчиков регулярных рейсов сократилось в десятки раз. К примеру, больше десяти лет назад их в области было 75, а сейчас осталось всего пять. Пассажироперевозки постепенно стали нерентабельны для транспортных компаний, поэтому они стали уходить с этого рынка. Их место заняли службы такси и нелегальные перевозчики, что напрямую отразилось на содержании автовокзала. Рейсы сократились до минимума, а прибыли едва хватало для оплаты коммунальных услуг. Сегодня у предприятия имеются крупные долги.

Сухая статистика гласит: за восемь месяцев нынешнего года услугами автовокзала воспользовались всего 28 тысяч пассажиров, в 2020 году – 122 тыс., в 2019-м – 558 тыс. человек. В лучшие времена только за один год через автовокзал проходило более 1 млн человек. К примеру, в 2008-м через этот объект прибыло и уехало 1,3 млн человек.

Владелица автовокзала отметила, что не хочет продавать здание, но его содержание обходится слишком дорого, это приводит к катастрофическим убыткам. Ценник в 900 млн тенге, по словам Ботагоз Бопатаевой, не объективен, и здание на самом деле стоит дороже.

– Автовокзал построен из высококачественных материалов. При правильном содержании здание простоит века. Кстати, в грядущем отопительном сезоне мы скорее всего будем вынуждены отказаться от услуг теплосетей, деваться некуда, – добавила собеседница.

Асхат НУРТАЗИН

Фото из открытых источников