Машинист пытался предотвратить столкновение и совершил экстренное торможение
Однако ЧП избежать не удалось, передаёт корреспондент Bnews.kz Как сообщили в Костанайском отделении магистральной сети, инцидент произошел 4 сентября в 21:50 по времени Астаны на охраняемом железнодорожном переезде на 178 км перегона Притобольская-Апановка.
“Пассажирский поезд № 622 допустил столкновение с прицепом от К-700, гружённым зерном. По предварительной информации, К—700 выезжал на свободный переезд за допустимое время до прибытия поезда и закрытия шлагбаума дежурным по переезду. Но из-за неисправности прицепа он отцепился и оказался на проезжей части переезда”, – сообщил главный инженер Костанайского отделения магистральной сети Абзал Спанов.
Дежурный по переезду оповестил дежурного по станции Притобольская, но убрать неисправный прицеп до прибытия поезда не удалось. Машинисту пришлось прибегнуть к экстренному торможению, но из-за недостаточности тормозного пути столкновения избежать не удалось.
“Мы почувствовали словно удар и те, кто был на вторых полках, попадали вниз. Мне удалось удержаться, так как я сидела, не спала. Три часа поезд простоял на путях и только потом продолжил движение в Аркалык”, – рассказала одна из пассажирок поезда.
Как добавили в отделении магистральной сети, машинист действовал согласно инструкции, никаких нарушений с его стороны допущено не было. Поезд ехал с допустимой скоростью, а переездная сигнализация работала исправно.
Жертв и пострадавших нет.
Фото из открытых источников
Дело прекращено за отсутствием состава правонарушения, сообщает "ТоболИнфо" (далее…)
Обе стороны представляют именитые адвокаты (далее…)
Новым санитарным автотранспортом с 2019 года оснащены уже 5 медицинских участков района. (далее…)
Этот кабинет станет символом памяти и уважения к героическому поступку выпускника школы Салимбека Альденова, который…
Изначально оно должно было пройти 21 декабря, затем его перенесли на 20 декабря, а вчера…
Жаңа жыл қарсаңында жұрт туыстары мен достарына ерекше сыйлықтар жасауға тырысады. (далее…)
This website uses cookies.