Qostanai.Media – ГЛАВНЫЙ ПОРТАЛ

Из архивных данных следует, что Мендыкаринский элеватор был построен в царские времена, в 1913 году.

На протяжении века он работал бесперебойно и в 2015 году прекратил свою деятельность. С тех пор прошло уже 9 лет и данный объект, возможно, останется для жителей и гостей района памятником архитектуры нашего края.

По словам руководителя отдела сельского хозяйства Владимира Габуна последние 30 лет собственников Боровского элеватора является господин Бекжанов.

– Талгат Бекжанов – генеральный директор ТОО «АПК Казагро» помимо элеватора в селе Боровское, он же является собственником Введенского и Ломоносовкого хлебоприемных предприятий, – отметил Владимир Владимирович. – Закрытию ХПП в районном центре, по мнению владельца, послужило низкая сдача зерна от крестьянских формирований и отсутствие железной дороги, а также газораспределительных сетей.

Во времена работы Боровского ХПП возможность его составляла 100 тысяч тонн, функционировали 5 сушилок с пропускной мощностью 3 тысячи тонн зерна в сутки. Но как показала статистика последних лет, объемы принятого зерна не достигали и половину.

Из архивных данных корреспонденты районной газеты узнали, что в 2016 году Талгат Бекжанов в своем интервью с одним из печатных изданий поделился своим мнением касательно глубинных элеваторов.

– В районе для зерна две беды: отсутствие железной дороги и газа в трубах, это касается и логистики, и сушки зерна, – говорил он. –  В городе сушка газом стоит в два раза дешевле, чем сушка дизтопливом на селе. Здесь мы окончательно проигрываем. Крестьянам не нужна лишняя перевалка, если нет железной дороги. От нас до Костаная 80 км, поэтому они едут сразу туда. Я возглавляю этот элеватор 20 лет, за счет привлеченных средств, мы поддерживали его в нормальном техническом состоянии, но в 2015 году произошла, можно сказать, катастрофа, и зерно стало поступать с влажностью 40%. Наши сушилки не справились и вышли из строя. На их восстановления нужны огромные деньги, потому что их нужно было разбирать до основания.

Как показала практика с того момента для Боровского ХПП настали трудные времена, по началу сдавались в аренду складские помещения, чтобы хоть как то привлечь аграриев, далее сами же фермеры принимали решение строить свои склады с установкой сушильного оборудования.

– Были времена мы пользовались услугами элеватора в Боровском, но лично я отказался от них не из за хорошей жизни, – отмечает один из опытнейших аграриев района, который решил остаться неизвестным. – Бывало, привозили зерно на хранение, а когда приходилось его забирать, то нам выдали не наше и более низкого класса. К примеру, привозили туда  200 тонн пшеницы, у нас высчитывали отходы, платили за влажность, за приемку и в итоге мы работали в ущерб себе только лишь для того, чтобы отдать зерно элеватору, потому что хранить его было негде.

Как вспоминают старожилы района, в 90-е годы элеватор работал круглосуточно.

– Всю свою трудовую деятельность проработал водителем и часто от местных КХ прямо с полей привозил пшеницу, – говорит дядя Семён. – Стояли в больших очередях, бывало ночью приходилось заезжать на эстакаду задним ходом, что соответственно не каждый мог это сделать, но с моим опытом вождения это не составляло большого труда. Жизнь на элеваторе кипела, а сейчас проходишь мимо, и душа болит, что такое предприятие прекратило свою деятельность, а сколько было бы рабочих мест, если он до сих пор работал.

Корреспонденты районной газеты на протяжении нескольких дней звонили на мобильный и рабочий номера телефонов  собственника Боровского элеватора Талгата Бекжанова, но на другом конце линии нам никто не отвечал. И на территорию местного элеватора нас соответственно не запустили. Стоит отметить, что объект находится под охраной.

По словам местных крестьян с закрытием элеватора в самом начале были трудности, они отправляли зерно в областной центр, были огромные очереди, приходилось доплачивать водителям большегрузных машин за простой, что приводило к непредвиденным расходам.

– На сегодняшний день у многих крестьянских хозяйств Мендыкаринского района свои склады, новейшие оборудования по сушки зерна, которые многие приобретают по государственным программам, но есть и те, кто до сих пор возит пшеницу в областной центр, – отмечает Владимир Габун. – А все потому, что зерно с полей идет с большой влажностью и буртовать его крайне опасно, поскольку оно может начать «гореть».

По неофициальным данным несколько лет назад в Мендыкаринский район приезжала делегация из Китая, которая проинспектировала здание Боровского элеватора и пришла к выводу, что лучше построить новый завод, чем его восстанавливать.

Среди крестьян бытует мнение, что если бы нынешний владелец установил приемлемую цену за хранение и переработку пшеницы местный ХПП действовал бы и по сей день. И с доводами о том, что нет железной дороги и газа они не согласны, поскольку владея сейчас мехтоками и оборудованием работающими на дизельном топливе их вполне все устраивает и в какой то мере они даже рады тому, что не приходится возить пшеницу на элеваторы, и хранят и перерабатывают их на своих современных складах.

В итоге мнение собственника Боровского элеватора и местных крестьянских хозяйств разнятся. Есть и те, кто говорил о том, что нужен был контроль со стороны государства на частный бизнес именно этого направления.

Но не смотря на сложившуюся ситуацию работа местного элеватора прекращена навсегда, а здание которое находится в черте населенного пункта с.Боровского станет памятником архитектуры на многие годы.

Абай ШАЯХМЕТОВ, Фото автора